ミャンマーのほか東南アジアへの進出をサポートしています。 > 国別の話題 > バングラデシュの話題 > バングラデシュへの空路

バングラデシュへの空路

2014年9月の状況

調べてみたら中国経由やLCCなどを乗り継ぐと時間はかかるが、50,000円〜70,000円ぐらいで往復できそうである。ただ便数が少ないので、日本からの乗り継ぎがよくない。いずれの中継地を選択しても1日は中継地で時間つぶしする必要がありそうだ。
時間的にスムースで1社ならば、また時期によりますし、乗り換え時間が長いのを我慢すれば「マレーシア航空」は、100,000円ぐらいでよい。 
結局、乗り換え時間もそんなに長く取りたくないなら、160,000円ぐらい要りますね。 

香港経由

ピーチ航空ドラゴン航空

キャセイパシフィック航空 ←関西ーダッカ;往復145,000円(2014年11月16日、21日)

ビーマン•バングラデシュ航空(香港ーダッカはノーフライト:2014年11月)

クアラルンプール経由

エアアジア ←関西ークアラルンプール:往復34,400円(クアラルンプールーダッカ、ノーフライト:2014年11月)

ビーマン•バングラデシュ航空 ←クアラルンプールーダッカ:往復27,000円

ユナイテッド•エアウエイズ ←クアラルンプールーダッカ:往復33,000円

マレーシア航空 ←関西ーダッカ;往復90,000円(2014年11月16日、21日)

シンガポール経由

シンガポール航空 ←関空ーダッカ:往復142,500円(2014年11月)

バンコク経由

タイ航空 ←2014年11月:関空ーダッカ:往復167,800円(2014年11月)